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AVERTISSEMENT TENDEUR DINK STREET 125. Pour votre sécurité, il est fortement conseillé de lire cette alerte si vous possédez un DS 2009-2013: ici

#26 15-09-2010 20:46:05

Bruno83
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Re : Sans Plomb 98

On parle ici de notre Ds dans ton 4roues tu fais comme tu le sent .


la sagesse n'a pas de limite , l'astiquage du FORZA non plus
                         après 2 DS
                      Honda forza 125
    Finition Sport : Bitons blanc mat et bleu mat

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#27 15-09-2010 21:01:11

den77
Invité

Re : Sans Plomb 98

a Bruno83
je vantais juste les qualités du 98
je l utilise egalement dans mon ds

Dernière modification par den77 (15-09-2010 21:22:05)

#28 18-09-2010 20:34:07

Julien
Invité

Re : Sans Plomb 98

Merci pour ces infos. Mon prochain plein sera du 98. Le concessionnaire pourrait tout de même nous donner cette astuce, si ce n'est qu'il compte sur le 95 pour nous voir revenir plus souvent a l'atelier think

#29 28-03-2016 09:45:12

TOTO13
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Re : Sans Plomb 98

Déterrage.

Avez essayé les 98 Excellium ou Ultimate ?

Tous les 98 ne se valent pas.

Je pense qu'il faut alterner.

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#30 21-12-2016 22:36:25

Adanehel31
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Re : Sans Plomb 98

Salut ! Re-déterrage de sujet. Suite à l'achat de mon DS d'occasion, dans lequel le précédent propriétaire mettait tant du 95 que du 95 E10, je viens de faire mon premier plein de 98 Excellium. Je vous dirai si je vois une différence (ralenti plus stable, consommation, comportement...).


DS125 10-2009 gris - Tendeur de chaîne changé - Vario Malossi - galets 10,5 g - ressort d'origine - Embrayage et cloche NARAKU - Filtre à air 300 cc - Bougie Iridium - Nourri au SP98 excellium wink

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#31 22-12-2016 07:01:00

Kiss4u
Modérateur
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Re : Sans Plomb 98

Salut Adanehel31,

La différence de performances, si elle existe, est très peu sensible. C'est plus souvent un effet placebo qu'autre chose, ou alors le fait de conditions atmosphériques plus favorables au moment des essais.
En tous cas, au banc, on ne décèle pas de changement notable entre un 95 et un 98.

L'effet d'un carburant de qualité apparaît clairement en revanche sur l'état du moteur et sur sa propreté ainsi qu'en été, par exemple, où un 95E10 pourra laisser apparaître de l'auto allumage lors des conditions de charge et de chaleur élevées alors que le 98 excellium garantira des conditions de fonctionnement plus stables et moins éprouvantes pour la mécanique.

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#32 08-11-2017 09:11:13

Nikkon
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Re : Sans Plomb 98

Moi perso, c'est SP98 en station Total Access.
400km avec 12 litres, eet je ne fais quasiment que de la grosse route et du périphérique ... et je le ménage pas plus que ça ... et je fais 115kg


Le bouton de volume est dans la main droite ...

La perfection n'est approchable que par la répétition (Iam)
Mess with best, die like the rest (Dade Murphy - Hackers)

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