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AVERTISSEMENT TENDEUR DINK STREET 125. Pour votre sécurité, il est fortement conseillé de lire cette alerte si vous possédez un DS 2009-2013: ici

#1 04-03-2010 14:02:41

Machbose
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Re : Marc en direct d'espagne

Salut a tous,

Allez je me lance enfin dans les présentations content

Alors voilÃ, je vis en Espagne depuis peu, a Barcelone pour être exact.
Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est une ville incroyablement dense et circuler en voiture relève de la mission suicide et les parkings représentent un budget colossal. Les transports en commun quand a eux vous font perdre un temps considérable et le budget nécessaire est lui aussi conséquent.

Initialement orienté vers le Xmax, j'ai découvert le DS sur ScooterInfos.com et j'ai radicalement jeté mon dévolu sur le DS. J'ai ensuite trouvé votre forum où j'ai pu trouver un nombre incalculable d'infos et de conseils qui m'ont conforté et que je compte désormais appliquer!

J'ai donc commandé mon futur DS 125 Titanium, ou devrais-je dire SuperDink (c'est son nom ici), Mardi et si tout va bien j'en prendrais possession Vendredi, au pire Samedi. Héhéhé, juste avant le weekend... fou
Ici il m'a coûté 2999€, l'immat 200€ et assurance offerte par Kymco la première année, j'y ai rajouté une option vol á 140€ qui me permet de récupérer un SuperDink neuf en cas de vol. Intéressant, non?
Il faut savoir qu'a Barcelone (nous l'appellerons BCN a l'avenir) il est interdit d'attacher son scoot/moto a un objet fixe quelconque!?! Vous comprenez l'assurance...
J'ai donc pris aussi (enfin le cons me l'a offert) un antivol très répandu ici qui consiste en un bloque guidon plus sérieux que ceux intégrés dans les Neimans. J'vous enverrais des photos dès que je l'aurais réceptionné.

La période de rodage me gêne un peu, car nous allons beaucoup être en duo et nous vivons sur les hauteurs de BCN (Gracia/Vallcarca), j'vous garantis que certaines côtes sont très abruptes, plus de 30º par endroits et même a pied, elles vous mettent vite a genoux... cry
En revanche, la ville est limitée a 50km/h et les périph sont a 80km/h voire même a 60 par endroits! En effet, il y a de nombreux tunnels étroits et tortueux sur ces périph. Donc peu de chances de maltraiter la mécanique de ce côté lÃ!

En tous cas, je ne manquerais pas de vous tenir au courant de nos nouvelles aventures avec notre SuperDink sur ce forum où je dois TOUS vous féliciter pour votre sérieux et votre engagement! Ça fait plaisir de voir l'entraide et le partage correctement usités! Et je compte bien m'y joindre! cool

Si d'aventure certains d'entre vous se sentent le courage d'une virée DS vers BCN, c'est avec plaisir que nous vous servirons de guide dans cette belle ville.

A très bientôt et encore bravo a tous!

Marc & Sarha


cool " à coeur vaillant, rien d'impossible!" cool
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#2 04-03-2010 14:22:04

Machbose
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Re : Marc en direct d'espagne

Merci Bruno wink


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#3 04-03-2010 14:27:16

Velvet
Invité

Re : Marc en direct d'espagne

Bienvenue a machbose et au premier SuperDink du forum !!!

#4 04-03-2010 14:45:08

Machbose
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Re : Marc en direct d'espagne

Youhou!!!!! Moooooortel !!!!!
Le cons vient juste de m'appeler, je le récupère a 16h, UN JOUR D'AVANCE!!!!!!! Énorme !!!!!!
A ce soir avec les premiers clichés!


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#5 04-03-2010 14:46:12

Raistlin
Invité

Re : Marc en direct d'espagne

Bienvenue ! content

#6 04-03-2010 14:59:10

patxi
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Re : Marc en direct d'espagne

slt machbose et bienvenu chez nous, fais toi plaisir en Espagne avec ce superbe DS quelque soit son nom (super dink où dinkstreet où je ne sais encore)...@+


"L'homme sage connait ses limites"

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#7 04-03-2010 15:02:17

patxi
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Re : Marc en direct d'espagne

au fait ça serait sympa de confronter les prix pratiqués en Espagne lors des entretiens courants avec ceux pratiqués en France.
moi qui habite a la frontière Espagnole !!!!!
@+


"L'homme sage connait ses limites"

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#8 04-03-2010 15:16:46

scheck.r
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Re : Marc en direct d'espagne

Salut machbose,

Une petite question, les français qui n'ont que leur permis B depuis plus de 2 ans ont-ils le droit de rouler en 125 en Espagne ?

Bon rodage


DS125i de 2009 ---> moteur HS à cause du tendeur de chaine de distribution
DS125i ABS Blanc de 12/2012, tablier bagster boomerang, pneus DUNLOP ScootSmart.

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#9 04-03-2010 15:22:48

Antoine92
Invité

Re : Marc en direct d'espagne

Bienvenu a toi Machbose dans notre grande famille. Tu as effectivement bien choisi ta machine, c'est que du bonheur.
Barcelone est une ville fantastique mais c'est vrai que pour la circulation c'est un peu, même beaucoup la galère. En DS ou SD, comme tu veux, ta vie va-t-être changée.
Soignes bien le rodage, c'est primordial, et a toi les belles balades !!
Nous attendons tous tes photos, pour agrandir l'album de famille.
A bientôt wink

#10 04-03-2010 15:28:06

Machbose
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Re : Marc en direct d'espagne

patxi a écrit :

au fait ça serait sympa de confronter les prix pratiqués en Espagne lors des entretiens courants avec ceux pratiqués en France.
moi qui habite a la frontière Espagnole !!!!!
@+

Pas de soucis Patxi, je vous tiens au courant de toute façon. wink


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#11 04-03-2010 15:31:55

Machbose
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Re : Marc en direct d'espagne

scheck.r a écrit :

Salut machbose,

Une petite question, les français qui n'ont que leur permis B depuis plus de 2 ans ont-ils le droit de rouler en 125 en Espagne ?

Bon rodage

Salut Scheck, oui en espagne on peut avec le permis B mais on doit l'avoir depuis plus de 3 ans. En revanche ils ont un permis dénommé A2 qui permet la conduite d'un engin jusqu'a 37cv... Donc les 300 et certains 500 sont accessible a ce permis intermédiaire. Dès que possible, je compte me renseigner....


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#12 04-03-2010 16:12:04

papyours
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Re : Marc en direct d'espagne

Salut a toi machbose wink et bienvenue dans le monde du DS .
Un espagnol , SUPER,  nous n'avons pas de rencune lol ( bon match hier soir ) mais pas pour nous fou !!!!!!!!!!!!!!!! remarque moi et le foot cela fait 2 think !!! je suis branché rugby love
Un pays ou le 2 roues a sa véritable place , je te souhaite énormément de plaisir a son guidon et prudence sur les routes  wink
             A bientot de te lire.


Comme mon scoot, je suis toujours en zone rouge !!

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#13 04-03-2010 16:15:54

SAT49
Invité

Re : Marc en direct d'espagne

bienvenue parmis nous,la famille DS n'a pas de frontière,et régale toi bien a son guidon.

#14 04-03-2010 18:57:36

darkl
Invité

Re : Marc en direct d'espagne

Bienvenue a toi ...

#15 04-03-2010 21:15:57

RICOE
Invité

Re : Marc en direct d'espagne

Salut Machbose et bienvenu parmis nous.
ont attends avec impatience tes photos de ton sd, de plus titanuim, il va etre magnifique, vite...... fais nous les voirs.
HASTA LUEGO
RICOE

#16 04-03-2010 23:14:14

fab et coco du 57
Invité

Re : Marc en direct d'espagne

bienvenue sur le forum et n'oublie pas de nous presenté des photos a+

#17 05-03-2010 01:18:06

Lulu
Invité

Re : Marc en direct d'espagne

Wilkommen ! content

#18 05-03-2010 02:16:53

thierry du 06
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Re : Marc en direct d'espagne

Barcelona est une véritable capitale européenne et je ne sais par quelle magie (ou je ne le sais que trop)  donne envie d'y emménager dès le premier séjour.

Quoi de mieux qu'un DS (ou SD chez toi) pour redécouvrir tous ses barios.

Je t'envie...

Bienvenido en este mondo nuevo.

PS: J'ai hâte de voir la photo de ton scoot avec la Sagrada en arrière plan.

PS bis: Cela ferais un bon sujet de post ça; la photo de notre DS devant le monument le plus emblématique de nos villes respectives.

Dernière modification par thierry du 06 (05-03-2010 02:17:40)


DS 125 blanc de 2009 /  variateur Malossi  / Warning "Machboselike"

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#19 05-03-2010 11:08:38

papyours
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Re : Marc en direct d'espagne

Le bonjour du matin
ok avec toi thierry . BON SUJET wink


Comme mon scoot, je suis toujours en zone rouge !!

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#20 05-03-2010 17:20:44

jos
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Re : Marc en direct d'espagne

bienvenue sur le forum, tu vas apprécier ton achat je pense ... content

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#21 06-03-2010 00:27:06

Machbose
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Re : Marc en direct d'espagne

thierry du 06 a écrit :

Barcelona est une véritable capitale européenne et je ne sais par quelle magie (ou je ne le sais que trop)  donne envie d'y emménager dès le premier séjour.

Quoi de mieux qu'un DS (ou SD chez toi) pour redécouvrir tous ses barios.

Je t'envie...

Bienvenido en este mondo nuevo.

PS: J'ai hâte de voir la photo de ton scoot avec la Sagrada en arrière plan.

PS bis: Cela ferais un bon sujet de post ça; la photo de notre DS devant le monument le plus emblématique de nos villes respectives.

Ok Thierry, je te prends au mot ! wink


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#22 06-03-2010 00:33:07

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Re : Marc en direct d'espagne

Merci a tous pour vos messages content

Je tarde un peu a poster des photos, mais j'suis tout excité! On a déja fait plus de 150km (gloups depuis hier?!?). Et le temps ne s'y est vraiment pas prêté. A vous faire des photos, autant que toutes les conditions soient réunies!

Pour suivre l'idée de Thierry, que le premier lance la discussion dans les "Photos" si les modos sont OK bien entendu.

Allez, demain c'est vadrouille plaisir, et.... séance photos!

wink


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#23 18-03-2011 23:11:58

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Re : Marc en direct d'espagne

Salut Danix,

Pour l'espagne, l'équivalence A1 est reconnue, mais pour passer le permis A2, il faut impérativement être résident (NIE et adresse).

Ensuite, le permis A2 est un permis indépendant de l'A1, qui se passe a part entière: code, plateau, circulation.
On ne peut prétendre au permis A uniquement au bout de 2 ans de A2 suite a un nouvel examen en circulation.

Il faut savoir que le A2, inexistant en France, n'est pas reconnu par le code de la route français. Il est donc illégal de circuler sur un 300 en france avec un A2 espagnol...
@+


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#24 16-12-2013 12:25:51

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Re : Marc en direct d'espagne

Salut @ tous welcome

En ce début d'hiver frileux, je viens un peu aux nouvelles! Et vous en donner par la même occasion.
Je vois que le forum continue son bonhomme de chemin avec plein de nouveaux membres et les anciens qui gardent toujours le fort hourra

Allez un petit résumé:
Toujours a Barcelone, j'ai eu de gros gros soucis avec mon SD... Je l'ai eu arrêté durant 5 mois, moteur HS. La faute au tendeur de la chaïne de distri, qui s'est retrouvé en fin de course et la chaïne s'est détendue petit a petit. Rien de bien notable si ce n'est que de temps en temps le moteur calait au ralenti a chaud. J'ai cherché, cherché et encore cherché sans trouver quoi que ce soit de probant. Puis un jour, un bruit de cognements comme si j'avais un 500 mono... oupssss

Démontage intégral du moteur pour voir vraiment ce qui se passe. Intégral! en pièces détachées! Il s'avère que par la faute de la chaïne qui s'est détendue, le coussinet entre la bielle et le vilo s'est bouffé... Fatal, surchauffe du piston et de la bielle, la limaille du coussinet dans tout le bas moteur, bref une galère sans nom!

J'ai donc changé l'ensemble vilebrequin/bielle, le piston/segments, mis en pièces l'intégralité du carter, pompe a huile et tout le tintouin pour virer un maximum de limaille... Coût de l'opération: 620¤ de pièces madred j'avais fait faire un devis dans un Kymco, 1300¤ eek Comme d'hab, pour ceux qui me connaissent, je me suis lancé a tout faire tout seul! Et le SD ronronne a nouveau!
Mais bon, j'ai d'autre petits soucis, je dois changer le joint de l'injecteur qui a séché et me cause une surconso montre, depuis tous ces changements j'ai beaucoup de mal a rerégler le jeu des soupapes (allez savoir pourquoi?!?)

Maintenant, c'est la transmission qui fatigue... Il s'est passé un truc avec le vario et je ne sais me l'expliquer... il semblerait que les 2 joues du vario (la fixe et la mobile) se soient touchées et ça a dépoli la partie basse des 2 côtés. Résultat, ma courroie se bouffe a une vitesse considérable et le vario se comporte de façon étrange... j'hésite a remonter le vario d'origine pour remettre une courroie neuve... Mais je commence a en avoir plein le c.. de tous ces frais!!!!
Ahh si, j'ai le bloc du phare droit, du jour au lendemain il ne reste plus que 2 LED qui s'allument... Allez comprendre...

Bref il me reste encore un peu de boulot et la en ce moment, le temps me manque et je ne veux pas faire exploser mon budget entretien/réparation...

Je salue chaleureusement tous les membres du forum, les anciens mais aussi les nouveaux. Je passe de temps en temps voir ce qui se passe, même si je ne suis plus très présent, je pense a cette communauté. Prenez soin de vous tous et gaffe aux premiers frimas sur la route!!! Agiles mais fragiles nous sommes! rider

@+


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#25 16-12-2013 13:22:40

man4t_91
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Re : Marc en direct d'espagne

Content de te lire Machbose ,

Je vois que tu as pas mal souffert , surtout ton DS:)  , tu est passé par la casse distrib cassée , je connais cry  , tu fait pas mal de duo je crois , ça dois pas arranger , dommage que tu soit pas en France j'aurais pu te brancher avec mon conc. pour récupérer un bas moteur en meilleur état.
Bon courage a toi.

salut


1e DS = 125i : 32500 k - 09/2009 
2 e DS= 300i ABS 26700 k VENDU - 12 /2012.Bougie IU 22 Denso - Dr pulley a 14,5G - Top speed 152 k/h GPS = 165 cpteur
3 e = BMW C 600 Sport Mai 2014 ,reprise BMW a 31 000 km.
4 e = 2eme BMW C 650 Sport 2016, depuis mai 2016 - 20000 km

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