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Une courroie qui lâche si tôt c'est soit qu'elle a un gros défaut de conception (elles sont normalement toutes testées en étirements avant d'être vendues donc c'est étonnant, surtout si c'est une type origine) ou soit que dans la transmission quelque chose lui a fait subir des efforts anormaux.
Bon courage et tiens nous informés !
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J'en suis à ma troisième courroie en 19000 kms ! La première a lâché à 6000 kms et a été prise en garantie, la seconde a rendu l'âme le mois dernier ! Il s'agit de courroies d'origine.
Je te tiens au courant des vérifications
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C'est très étonnant car tu es en origine côté vario et, de source de concession, les courroies font au moins 12000 km dans cette configuration.
Un problème d'alignement ?
Un défaut de surface ?
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Ça m'a surpris autant que toi : je pense que la première avait un défaut, la seconde aura fait un peu plus des 12000 kms...
A part les galets, je suis en effet d'origine mais le concessionnaire pense que ça vient justement des galets Dr.Pulley...
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