Mesaventure, il n'avance plus

stone · 20-06-2016 01:38:15

Bonjour a tous,

Je viens de prendre l'autoroute avec mon DS 125.
Et à la sortie j'entends un truc qui cloche a l'arriere, et le scooter n'avance plus ...

Il accélère, le moteur tourne, sur le compteur il monte dans les tours, mais il n'avance plus !

j'ai donc du le pousser, Pourriez vous m'aider svp ?
Je ne suis pas trop expert en mecanique

Merci d'avance

Dernière modification par stone (20-06-2016 01:39:27)

Christian13 · 20-06-2016 08:15:36

Salut,
*
C'est peut être la courroie qui a laché.
Voir en démontant le couvercle carter transmission pour confirmé cela. ( une dizaine de vis à defaire)

A+

Christian

papayou94 · 20-06-2016 08:30:47

Salut,

Ce ne serait pas ta courroie qui aurait lâché think

Edit : je partage l'avis de Christian quoi content

Dernière modification par papayou94 (20-06-2016 08:32:06)

Patrice · 20-06-2016 10:19:57

Je rejoins l'avis de nos amis précédent think

stone · 20-06-2016 13:30:55

Je vois ca en entrant et vous tient au courant .

Et si c'est bien cela auriez vous un petit tuto pour le changement de courroie svp ? je n'en ai pas trouve sur le site ?

merci pour vos avis

Dernière modification par stone (20-06-2016 13:43:39)

scheck.r · 20-06-2016 14:40:18

Il m'est arrivé la même chose il y a une semaine. C'était la courroie qui avait lâché. moteur qui tourne dans le vide sans entraîner la roue. J'ai suivi le tutoriel sur le changement des galets et aussi la vidéo sur la pose du vario malossi disponible sur YouTube. Suis sur mon smartphone et c'est galère pour te mettre les liens directs désolé.

Christian13 · 20-06-2016 14:40:46

https://kymcodinkstreet.asrun.eu/viewtopic.php?id=749

Aide toi de ce tuto

A+

Christian

Lathib.12 · 20-06-2016 16:49:32

stone a écrit :

Bonjour a tous,
Je viens de prendre l'autoroute avec mon DS 125.
Et à la sortie j'entends un truc qui cloche a l'arriere, et le scooter n'avance plus ...
Il accélère, le moteur tourne, sur le compteur il monte dans les tours, mais il n'avance plus !
j'ai donc du le pousser, Pourriez vous m'aider svp ?
Je ne suis pas trop expert en mecanique
Merci d'avance

Combien de km à ta courroie?

stone · 20-06-2016 21:15:05

Bonjour les zamis,

Vous aviez tous raison Courroie qui a laché en plein aurotoute ...
L'ancien proprietaire l'avait changé à 8 000km, il a aujourd'hui 19 000km ... je trouve ca un peu juste quand meme

Au moins je sais ce que c'est ... merci

Petite question bete, j'ai bouge le variateur (en faisant 1 tour) , et les galets font un gros bruit de gling gling est ce bien normal ? ou dois je aussi changer les galets

Kiss4u · 20-06-2016 22:02:29

Salut,

En fait la courroie d'origine est donnée pour 20000 km par Kymco mais avec un variateur d'origine.

A titre de comparaison, avec le variateur Malossi j'ai du remplacer la courroie à 6000 km seulement car elle commençait à s'effilocher. Du coup je trouve que tes 11000 km sont honorables !

Les galets doivent être morts, ça ne fait pas de doute. On peut entendre un bruit très léger de galets qui bougent un peu, car ils disposent d'un minimum de liberté lorsque le variateur est à l'arrêt, mais pas de quoi faire des bruits de casseroles, d'autant que le Malossi est plutôt très bien ajusté côté jeu galets/Rampe.

Bon courage.

stone · 20-06-2016 22:36:41

Merci Kiss d'accord donc c'est pas déconnant...

je vais donc changer les galets du coup.

Pourriez vous m'aider pour le choix des galets et de la courroie où acheter svp ??
Je sais que c'est un variateur Malossi monté dessus

Me conseillez vous de changer autre chose du coup ??

Kiss4u · 21-06-2016 01:22:12

Salut,

Utilises les galets Malossi dédiés à ce variateur :
Référence M.6611095I 20*17 en 10,5 g.

Pour la courroie, je te conseille d'utiliser une Mitsuboshi ou une Bando qualité d'origine. Elles sont souvent plus résistantes que les Kevlar mais surtout elles transmettent mieux le couple moteur :
Courroie Mitsuboshi qualité première monte

Racing-planet.de, tu peux y aller les yeux fermés pour la qualité de service et les prix, c'est le top actuellement.

A part ça, il te faudra une clé à pipe de 8 ou une douille de 8 + cliquet pour déposer le couvercle de transmission, une douille de 17 + clé dynamométrique et un outil de blocage pour déposer/remonter le variateur.

Le boulon de fixation du variateur doit être serré avec une goutte de frein filet moyen et un couple de 65 Nm (soit env. 6,5 kgf.m).

Il y a un tuto quelque part sur le forum.

stone · 21-06-2016 10:15:42

Merci Beaucoup Kiss,

Avant de commander j'ai trouvé celle ci une Bando sur scootpieces ( il y a la Malossi mais tu ne me la conseilles)

http://www.scootpieces.com/Scootpieces- … pc408.html

et apparemment les mêmes galets

http://www.scootpieces.com/Scootpieces- … r2288.html

Tu penses que je peux quand même foncer ?

CA me fait économiser une 20aine d'euros

Dernière modification par stone (21-06-2016 10:17:35)

Kiss4u · 21-06-2016 10:24:06

Scootpiece n'a pas bonne réputation sur le forum. Certains n'ont jamais été livré, d'autres seulement plusieurs semaines après la commande.

A toi de voir.

Sinon effectivement évite la courroie Malossi qui a tendance à casser nette assez tôt.

stone · 21-06-2016 10:40:19

Oula d'accord je vais sur racing-planet wink
Merci encore

vtwin900 · 21-06-2016 12:42:36

Salut à toi,

je rejoints Kiss4u, sur le site scootpieces.

Je leur ai commandé des consommables pour mon scoot le 25 mai dernier
Pas de problème pour la commande, l'ensemble des pièces sont bien placées dans le panier et tout semble dispo.
Une fois payé, on apprend que ça ou ça n'est pas disponible.
Après appel, il m'a été annoncé un retard en raison d'un journée fériée en Italie (provenance des pièces).
Puis que la courroie (puisqu'il s'agissait de ça) arrivait fin de semaine voir début de semaine suivante.

Bref colis reçu le 16 juin...

Donc je confirme site à utiliser en dernier recours...mais vraiment en dernier content

vtwin900 · 21-06-2016 12:55:30

En ce qui me concerne, je viens de changer ma courroie d'origine avec un peu plus de 15 000 kms au compteur. Elle commençait à s'effilocher (je l'ai gardée, mais je ne sais pas comment mettre une photo). Embrayage Malossi depuis les 2000 ou 3000 kms du scoot, galets changés également.

Par contre de ce que je viens de lire, je n'aurais sans doute pas dû la remplacer par une malossi, mais une origine. Je le ferai rapidement, même si la courroie d'origine est plus cher à l'achat content

stone · 07-07-2016 11:36:22

Merci pour vos conseils.
Courroie et galet changés, avec déglaçage embrayage.
Comportement routier bien meilleur d’ailleurs...

A bientot

Forum Dink Street

Annonce

#1 20-06-2016 01:38:15

Mesaventure, il n'avance plus

#2 20-06-2016 08:15:36

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#3 20-06-2016 08:30:47

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#4 20-06-2016 10:19:57

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#5 20-06-2016 13:30:55

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#6 20-06-2016 14:40:18

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#7 20-06-2016 14:40:46

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#8 20-06-2016 16:49:32

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#9 20-06-2016 21:15:05

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#10 20-06-2016 22:02:29

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#11 20-06-2016 22:36:41

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#12 21-06-2016 01:22:12

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#13 21-06-2016 10:15:42

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#14 21-06-2016 10:24:06

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#15 21-06-2016 10:40:19

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#16 21-06-2016 12:42:36

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#17 21-06-2016 12:55:30

Re : Mesaventure, il n'avance plus

#18 07-07-2016 11:36:22

Re : Mesaventure, il n'avance plus

Pied de page des forums