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Bonjour à tous,
Je me prénomme Fred. Je suis possesseur d'un Dink Street 125i (2011) depuis 16 mois : acquis à 7 500 km et qui a désormais 16 000 km.
J'avais précédemment un Grand Dink 125 que j'ai gardé 6 ans et avec lequel j'avais fait près de 30 000 km.
Mon utilisation est celle du quotidien : pour aller travailler les 12 mois de l'année et pour accéder et circuler en ville : Toulouse.
Content de pouvoir partager sur ce forum autour du Dink Street.
Fred
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Salut à toi,
bienvenue sur le forum , et surtout profites bien de tout ce qui t'es mis à dipo
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Bienvenue à toi sur le forum,
Ton accès est validé et c’est avec grand plaisir que nous t’accueillons.
Membre du forum, tu as désormais accès à l’ensemble des discussions et je te conseille de consulter les nombreux et riches échanges existants avant de poster un nouveau sujet, afin de ne pas multiplier les conversations similaires.
N’hésite pas à participer dans le respect de notre charte (à lire ici : CHARTE) et à venir saluer les nouveaux membres, chaque fois que tu le pourras, comme je te salue bien cordialement en ce jour.
Bonne route.
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DS 125 I blanc de 2012 partiellement désiglé. Bougie iridium NGK CR7EIX. Top case GIVI SIMPLY 2 E 450 avec feu stop.
Serrure vide poche. Support GPS so easy rider V5. Galets 12 g Kymco.
Quant on soulève un problème, la prudence conseille de ne pas stationner en dessous !
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salut et bienvenue
..
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bonjour,
merci à tous pour votre accueil.
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Bienvenue sur le forum
bougie NGK iridium - variateur Polini - galets 19 gr - filtre à air DNA - pneus Metzeler Roadtec Scooter.
Plaisirs partagés entre Kymco DS300i (2010) et Kawasaki Ninja 1000 SX (2020)
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