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Bonjour a tous
Moi je ne jette pas la pierre je pense que c'est legitime de s'interresser
A un forum l'orsque son vehicule est en panne d'ailleur
Ce forum est super car il y a beaucoup de retour d'experience
Au niveau des reparations et entretien car le ds est top design
Top tenue de route mais malheureusement pas mal de soucis mecaniques
La moi je doit attaquer mon roulement de fourche
A+
malossi galets a came 10.5G
Iu22 retros blancs antiparasite LBO5F NGK
60000km testeur du DS
en cours de permis A la KTM RC390 me fait de l'oeil
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a toi
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DS 125 SL - 28.200 km - variateur Malossi - bougie NGK iridium - top case Givi 45L - tablier cuir Helston's - bulle haute Givi D294ST (hiver) - Optimate 4 - 26/04/2011 --
DS 125 blanc - 11.000 km - galets Naraku 11,80g - bougie NGK iridium - top case Kappa 29L - 28/04/2010 -- 21/01/2011 (RIP)
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Sois le bienvenu Hutorowicz, sur le forum Kymco Dink Street..
Tu as fait un excellent choix en venant nous rejoindre. Avant de poser une question, nous t'invitons a parcourir les très nombreux échanges qui ont déja eu lieu sur le forum. Tu y trouveras peut-être la réponse a ta question.
Tu peux également lancer une recherche Barre de menu / Option Recherche
Nous te rappelons que le forum est un lieu d'échange.
Un minimum de participation est indispensable, ne serait-ce que pour saluer les nouveaux.
En espérant ta participation.
Bonne route et prudence, Hutorowicz
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salut et bienvenue
..
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Welcome Home Hutorowicz, a toi et ton DS malade
Dink Street 125i Blanc 2010 partiellement dessiglé
Bulle Ermax Sport - Variateur MALOSSI Multivar - 11580 kms au compteur
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