Distribution cassée. (résolu)

Dactilac · 25-06-2013 09:57:06

Et voilÃ! 23000 km et ce fameux probleme de distri qui me saute a la gu....le!!! Aujourd'hui j'ai ouvert le coeur de la bête et horreur!!!

Y en a t il d'entre vous qui ont réparé eux mêmes suite a ce soucis? Je suis preneur de tout bon conseil... Je vais voir si je trouve l'éclaté du moteur et les calages de la chaine pour les fournir aux mecanos du garage ou je bosse.

J ai une photo, mais je suis incapable de la mettre, sorry cry

Dernière modification par Dactilac (25-06-2013 09:59:16)

Lathib.12 · 25-06-2013 10:28:48

Courage

Dactilac · 25-06-2013 10:58:23

Vu !!! Une seule chose manque a mon mécano: le calage de la distri! Primordial d'après lui:lol:

Patrice · 25-06-2013 19:42:13

Désolé pour ton moteur cry regardes ici pour les manuels atelier loupe http://kymcodinkstreet.asrun.eu/viewforum.php?id=21

mham · 25-06-2013 20:05:44

oups désoler et bon courage

Herve74 · 26-06-2013 18:36:34

bon courage a toi pour la suite

Dactilac · 28-06-2013 18:32:34

Merci pour les encouragements!!! Je vais acheter mon tendeur de chaine lundi et dans la foulée: recalage, remontage et en route!!!

Dactilac · 03-07-2013 18:29:25

Dernière modification par Dactilac (03-07-2013 18:29:47)

Patrice · 03-07-2013 19:15:38

Ça fait drôle de le voir comme cela cry

thierry du 06 · 03-07-2013 19:41:08

Je suis bien evidemment désolé pour toi, d'autant plus que le mien etant de 2009, ça me pend au nez egalement.

Cela dit, vu que c'est l'été... c'est peut etre le moment de le passer en mode jetski, non? smile

Dactilac · 04-07-2013 09:30:04

Evidement, la réparation ne vas pas se cantonner au remplacement du tendeur de chaine que j'ai acheté (chez Passion 2 roues a Cannes, très sympa!). Il semble que le pignon en bas du moteur soit mort lui aussi... La c'est ouverture totale du moteur! Je vous tiens informés les gars.

Dactilac · 04-07-2013 13:47:37

C'est peut être la solution, oui. Le tendeur et le joint m'ont couté 25¤, et il est facile a remplacer.

Lathib.12 · 04-07-2013 14:22:41

Tuto existant pour ce changement du tendeur?

Patrice · 04-07-2013 19:31:53

Non pas encore loupe

Lathib.12 a écrit :

Tuto existant pour ce changement du tendeur?

Lathib.12 · 05-07-2013 13:13:02

Merci Patrice pour ton retour!

C'est dommage cry
Car le mien est aussi de 2009, et vu les bornes, j'ai peur de vivre la même aventure....

Dactilac · 05-07-2013 17:11:23

Bruno83 a écrit :

Dactilac
le pignon est monté d'origine sur l'axe du vilebrequin ( celui de la chaine de distribution) , il ne se change pas , il faut tout remplacer.
l'ensemble dépasse les 300 euro !!:eek:
a+les amis

Alors je jette tout...:bye:

man4t_91 · 06-07-2013 01:59:04

Salut Dactilac ,

le pignon en bas du moteur soit mort lui aussi.

Bienvenue au club , un truc me chiffonnes sur le mien aussi la chaine avait déraillé et a endommagé un peut le pignon d'arbre a came , celui du haut relativement facile a remplacer et pas trop cher , mais le pignon du bas est comme dis Bruno 83 usiné avec le vilebrequin dans un acier spécial qui est quasi inusable , casser oui car c'est du trempé , entre la chaine et lui c'est la chaine qui manges !
Quand la chaine casse ou saute ce qui morfle c'est les poussoirs de soupapes , les soupapes , la chaine et parfois le pignon d'arbre a came.
C'est un calcul a faire , pour ma part j'ai eu la chance de trouver une épave de DS 125 de 2010 avec 1500 km content , pour 600¤ , j'avais 2 choix , mettre 300 a 400 euros dans un moteur de 32500 km ( a quasi fonds perdus = aucune plus value de revente) , ou mettre 600 ¤ dans une mécanique de 2010 avec 1500 km garantis (facture du casseur avec km garantis le scoot tournais encore smile ) , j'ai revendu mon scoot 600 ¤ de plus avec la mention moteur 2010 = 1500 km , j'en ai profité pour y installer la pompe , l'ECU , l’ensemble roulement AR , les disques du DS de 1500 km.L'acheteur est reparti avec une monture rénovée.Il serait inintéressant de contacter Kymco , voir ce qu'ils en pensent , si le vice caché existe ils devraient réagir , enfin je rêves un peu.

Bonne continuation a toi , j' espères que tu trouveras une solution , pour info la casse s'appelle Provence moto casse , plusieurs magasins Paris et province.

Bon courage , tiens nous au jus. salut

man4t_91 · 06-07-2013 02:06:58

Lathib.12 ,

Fait du préventif , E/S tendeur + poussoir , parles en a ton conc.

C'est dommage cry
Car le mien est aussi de 2009, et vu les bornes, j'ai peur de vivre la même aventure....

Dactilac · 08-07-2013 18:53:14

Bon, remontage, manque de compression... Je dois m'en tirer avec les 4 soupapes (1 seule a morflé) et le joint de culasse... Pièce commandées ce jour chez l'excellent Passion 2 roues, remontage sans doute semaine prochaine! Le soleil est lÃ, mon scoot me manque....

Dactilac · 18-07-2013 13:33:17

Ca y est !!! 4 soupapes, un joint de culasse et une courroie de transmission plus tard, l'engin redémarre!!! Je ne souhaite a personne la même aventure...
Un conseil, au moindre cliquetis suspect, pensez a ce maudit tendeur !!!

Dactilac · 19-07-2013 11:08:19

L'ancien et le nouveau se ressemblent... J'espère que ça ne va pas re-péter....

Lathib.12 · 19-07-2013 13:59:56

Vu la concession sur Toulouse (City2Roues) j'ai bien peur que mon sort soit sceller....

man4t_91 a écrit :

Lathib.12 ,
Fait du préventif , E/S tendeur + poussoir , parles en a ton conc.
C'est dommage cry
Car le mien est aussi de 2009, et vu les bornes, j'ai peur de vivre la même aventure....

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