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Bonjour
Je suis Bourguignon et motard du dimanche (Voxan 1000 roadster de 1999).
Je vais bientôt changer de lieu de travail et perdre ma place de parking...d'où l'achat d'un scooter pas trop mou et pas cher.
J'ai commandé un DS 300 fin de semaine dernière.
Je devrais le recevoir début de semaine prochaine....si tout va bien!
J'espère profiter de votre expérience...
Bonne soirée
Phil
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salut et bienvenue
..
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Bonjour et bienvenue phiphigoy.
"Pardonne-nous nos offenses, comme nous pardonnons aussi à ceux qui nous ont offensés" JC
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t(':bienvenue:', '');w:
Dernière modification par serguei (23-08-2014 10:16:28)
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DS300 +1
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On the ROAD AGAIN!
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Bienvenue
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Sois le bienvenu phiphigoy, sur le forum Kymco Dink Street..
Tu as fait un excellent choix en venant nous rejoindre.
Avant de poser une question, nous t'invitons a parcourir les très nombreux échanges qui ont déja eu lieu sur le forum.
Tu y trouveras peut-être la réponse a ta question.
Tu peux également lancer une recherche Barre de menu / Option Recherche
Nous te rappelons que le forum est un lieu d'échange.
Un minimum de participation est indispensable, ne serait-ce que pour saluer les nouveaux.
En espérant ta participation.
Bonne route et prudence, phiphigoy
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DS 125 SL - 28.200 km - variateur Malossi - bougie NGK iridium - top case Givi 45L - tablier cuir Helston's - bulle haute Givi D294ST (hiver) - Optimate 4 - 26/04/2011 --
DS 125 blanc - 11.000 km - galets Naraku 11,80g - bougie NGK iridium - top case Kappa 29L - 28/04/2010 -- 21/01/2011 (RIP)
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Bonjour et bienvenue
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:Félicitations:
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J'ai glissé, chef
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2ième Dink Street 125i noir mat 2015 - variateur Malossi -
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DS 125 i + de 30000 kms de 2009 - désiglé- gris souris- vario Polini Hi-Speed- bulle noire- bougie NGK CR7E - pneu AV Michelin Pilot Sport SC / AR Michelin City Grip - gallets polini 9grs - Filtre à air DS 300 - ressort de contre poussée d 'origine- Pot CRD street wave. v max: 130 km/h compteur sur plat - Total Excelium 98- embrayage + cloche NARAKU Performance Racing
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Bonjour a tous,
J'ai mon 300 DS depuis mardi.
Je l'ai acheté neuf dans une concess KAWA/KTM/KYMCO...( Elle s'appelle K21 moto ! Étonnant non?).
Pour tout dire, je n'ai pas essayé de DS avant l'achat mais un Kawa J300. Je l'ai trouvé très bien !
Ce Kawa était en vente d'occas a 4499 € avec 410 kms au compteur et la jolie couleur grise et verte Kawa !
J'avoue que j'ai hésité mais c'est le concess lui-même qui m'a conseillé de prendre le DS avec le pack business.
J'ai fait une cinquantaine de kms depuis que je l'ai : Voici mon premier bilan a chaud :
- Gueule : Super, je le trouve élégant et racé.
- Finition : très convenable, je m'attendais a pire. Néanmoins, le Kawa présentait un peu mieux.
- Moteur : Je peux pas en dire grand chose car le rodage m'oblige a la modération (je vais d’ailleurs chercher quelques conseils a ce sujet dans le forum).
- Tenue de route : Très correcte. C'est pas une moto c'est sûr, mais je trouve que ça tient bien ( c'est vrai que je n'ai pas dépassé le 90 km/h). Ça prend bien de l'angle et ne louvoie pas du tout, tout du moins a cette vitesse lÃ.
- Amortissement : Alors lÃ, c'est pas clair...Je m'attendais a quelque chose de très sautillant de l'arrière compte tenu des essais que j'ai lu et non, c'est plutôt l'avant qui tressaute. Globalement, je dirais que l'amortissement n'est pas top a basse vitesse, ce qui est d'ailleurs le cas de beaucoup de motos et de voiture.
Point noir après 2 jours :
- J'ai des percussions/claquement lorsque je passe sur des bosses ou plaques d'égout a basse vitesse. Je ne me souviens pas avoir remarqué ça sur le Kawa et je trouve que c'est très désagréable. Est-ce que ça vous parle ?
- Le DS sent vraiment fort le chaud...mais c'est sans doute normal puisqu'il est neuf!
Bonne soirée.
Phil
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