Jauge essence biaisée ?

kaiserjay · 04-12-2014 10:30:17

Salut Ã¯¿½ tous,

J'ai achetÃ¯¿½ fin octobre un DS d'occasion de 2010, une merveille, j'en suis super content.

Petit problÃ¯¿½me rencontrÃ¯¿½ hier : Je ne fais que de trÃ¯¿½s petits parcours (domicile/boulot) donc suis toujours sur le mÃ¯¿½me plein d'essence fait le 18 octobre. Hier soir en dÃ¯¿½marrant, la jauge indiquait encore 2 barres sur 4, quant tout Ã¯¿½ coup 3 mins aprÃ¯¿½s Ã¯¿½tre parti j'ai la derniÃ¯¿½re barre qui se met Ã¯¿½ clignoter (sans pour autant avoir le voyant d'essence rouge allumÃ¯¿½). 2 mins aprÃ¯¿½s, elle revient Ã¯¿½ 2 barres, puis quelques minutes aprÃ¯¿½s se remets en mode alerte 1 barre qui clignote. TrÃ¯¿½s troublant quant on est pas prÃ¯¿½s de chez soi en pleine nuit ah ah.

Ce matin, je passe direct Ã¯¿½ la pompe, et j'ai pu y mettre 10L d'essence, donc il restait 2.5L grosso modo dans le rÃ¯¿½servoir.

Questions : J'avais peu d'essence (2.5L) alors que la jauge indiquait reservoir Ã¯¿½ moitiÃ¯¿½, j'en dÃ¯¿½duis que la jauge a un petit problÃ¯¿½me non ? Aussi, avez-vous dÃ¯¿½ja eu la derniÃ¯¿½re barre qui clignote sans avoir l'indicateur de rÃ¯¿½serve allumÃ¯¿½ en rouge ?

Merci pour vos rÃ¯¿½ponses, c'est un petit problÃ¯¿½me mais ne pas savoir combien j'ai d'essence est troublant quand on roule.

ctk69 · 04-12-2014 13:47:41

Salut,

J'ai le 300 dinkstreet et j'ai eu la même impression désagréable que toi. Je suis même passé voir le concessionnaire !

Bon, en 4 mots : ton cas est normal.

La jauge fonctionne de façon un peu bizarre : lorsqu'il ne reste que la dernière barre, elle n'est jamais fixe (elle clignote toujours). Tu peux rouler un peu avec la barre qui clignote, puis ensuite c'est le voyant rouge qui s'éclaire.

Comme la jauge n'est pas très précise, elle passe parfois de 2 barres a 1 barre (donc clignotante) pendant quelques kilomètre, lorsque l'essence bouge dans le réservoir (ou non !).

C'est faux de penser qu'avec 2 barres, le réservoir est a moiter plein. C'est vrai que sur le tableau de bord, 2 barres représentent une grande hauteur, mais le total de barres (avec le plein) est de 5. En plus, il n'est pas super précis, il a le syndrome "honda", c'est a dire que les 5 barres restent pendant au moins 100 km avant de disparaitre les unes après les autres assez vite.

Bref, le plus fiable, c'est de connaitre sa conso moyenne et d'utiliser le trip du tableau de bord. De toutes façons, lorsque la dernière barre clignote, je mets aussi 2.5 litres. Donc, pas d'affolement, je peux rouler encore au moins 50 km sans aucun souci.

Bonne route !

Nando · 04-12-2014 13:56:18

Bonjour Karjeisey
Quand ça clignote au niveau des barres il peut rester 2,5l tu a de quoi faire encore des km
Par contre quand cela s'allume en rouge il faut pas treiner
La panne sèche est éminente .

kaiserjay · 09-12-2014 16:47:59

Merci ctk69 et Nando d'avoir pris le temps de me répondre.
J'ai compris la leçon : des que ça clignote une barre, j'ai environ 50kms restants.
Par contre je m'affole vraiment des que je suis dans la reserve, i.e. avec indicateur essence rouge allumé.

A++ et conduisez prudemment !

Patrice · 10-12-2014 17:15:30

Non c'est quand ton voyant d'alarme essence clignote que tu es en réserve et il te reste quelques kilomètres d'autonomie ( peut être 50 peut être pas ?), personnellement je m’aventurais pas a te donner un kilométrage, puisque personne sur le forum n'a tenté l'aventure de ce laisser tomber en panne sèche d'essence et ainsi calculer le nombre de kilomètres parcourus après l'allumage de ce voyant !

kaiserjay a écrit :

des que ça clignote une barre, j'ai environ 50 kms restants.
Par contre je m'affole vraiment des que je suis dans la reserve, i.e. avec indicateur essence rouge allumé.
A++ et conduisez prudemment !

Renaud77600 · 10-12-2014 17:30:21

Si si, c'est fait Patrice, il fallait qu'un jour un imbécile le fasse !
Je suis d'accord avec Nando et kaiserjay, environ 50 km quand la dernière barre clignote et ensuite entre 25 et 30 km quand l'indicateur vire au rouge. Je me vois encore pousser le scooter dans la côte de la sortie d'autoroute marteau

Mais bon, ce sont aussi les joies du 2 roues.

Patrice · 10-12-2014 17:50:35

Félicitations pour ce test involontaire Renaud77600 youpi J'ai donc trouvé un membre qui l'a expérimenté lol

Renaud77600 a écrit :

Si si, c'est fait Patrice, il fallait qu'un jour un imbécile le fasse !

scheck.r · 10-12-2014 19:58:58

Je confirme aussi. On peut faire 50 km environ quand la barre commence a clignoter(qui d'ailleurs des fois se remer a ne plus clignoter si on est en desente ou en montée je ne sais plus). Par contre je ne suis jamais tombé en panne sèche. Je suis content d'apprendre qu'on peut encore faire 25 a 30 km quand le voyant rouge s'allume.
Merci pour le "test" Renaud77600 content

papayou94 · 10-12-2014 21:51:44

Renaud77600 a écrit :

Si si, c'est fait Patrice, il fallait qu'un jour un imbécile le fasse !
Je suis d'accord avec Nando et kaiserjay, environ 50 km quand la dernière barre clignote et ensuite entre 25 et 30 km quand l'indicateur vire au rouge. Je me vois encore pousser le scooter dans la côte de la sortie d'autoroute
Mais bon, ce sont aussi les joies du 2 roues.

Rassure toi Renaud77600 tu n'es pas le seul : ça m'est arrivé aussi et je ne faisais pas le fier... J'ai dû solliciter ma femme qui s' est rendu dans la station la plus proche de chez nous acheter un jerrican et 2 litres de SP98 pour me l'amener en voiture ! (2h de perdues)

Croyez moi, je fais désormais attention content

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