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Bonjour.
Après 8 ans passés sur un Panthéon 2 temps (super scoot au passage), j'en voulais un equipé d'ABS.
Après avoir hésité entre le Swing et de dink street j'ai enfin pu me procurer un dink street 125 SL ABS.
Il est de 2011, 12000 km.
Bon je l'ai négocié, les 2 pneus étaient quasi HS ainsi que les roulements de direction.
Là les roulements sont neufs, un coup de polytrol sur les plastiques, pose de xénons car d'origine c'est très léger ...
Et ça roule
Cdt.
J'ai lu la Charte et j'accepte de respecter les règles du forum
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Bienvenue et bonne route parmi nous !
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Bienvenue à toi, Maitrezoid sur le forum Kymco Dink Street,
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Bonne route.
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Bienvenue sur le forum
Quand le goeland se gratte le gland, fera pas beau temps, quand il se gratte le c.l, fera pas beau non plus.........
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DS 125 SL - 28.200 km - variateur Malossi - bougie NGK iridium - top case Givi 45L - tablier cuir Helston's - bulle haute Givi D294ST (hiver) - Optimate 4 - 26/04/2011 --
DS 125 blanc - 11.000 km - galets Naraku 11,80g - bougie NGK iridium - top case Kappa 29L - 28/04/2010 -- 21/01/2011 (RIP)
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Maitrezoid
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DS 125 I blanc de 2012 partiellement désiglé. Bougie iridium NGK CR7EIX. Top case GIVI SIMPLY 2 E 450 avec feu stop.
Serrure vide poche. Support GPS so easy rider V5. Galets 12 g Kymco.
Quant on soulève un problème, la prudence conseille de ne pas stationner en dessous !
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Salut et bienvenue
..
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:bienvenue:
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bienvenue à toi
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Bienvenue maïtrezoid, il est beau le sl avec ses jantes polies
Fier de ma monture
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Bienvenue à toi. Très beau scoot, si tu avais un tuto pour la pose des xénons, ça pourrait m'interesser. Merci ......
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Bonjour Renaud77600.
Je n'ai pas pris de photos, mais il n'y a rien de compliqué.
J'ai pris un kit sur ebay à 20€ (2 x 35w 4300° H8).
J'ai démonté tout le nez. En fait il l'était déjà car j'ai changé les roulements de direction.
J'ai percé le bas du phare (trou diam 24mm) pour passer les cables qui vont aux convertisseurs. Un passe fil étanche est déjà sur les câbles.
L'ampoule va à la place de celle d'origine.
Les convertisseurs collés au double face costaud sur le phare (entre le phare et le nez).
Ça marche nickel ... et enfin ça éclaire.
Si ça peut t'aider.
J'essaierai de prendre une photo mais le nez en place pas évident.
Cdt.
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Merci à toi pour ces explications, c'est plus la partie démontage qui me fait peur mais merci.
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Bonjour et bienvenue
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Quand le goeland se gratte le gland, fera pas beau temps, quand il se gratte le c.l, fera pas beau non plus.........
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Le même que moi collègue !!!
c'est quoi le "POLYTROL ?? un troll qui ne dit pas d'injures ??:jesors::jesors:
DINK STREET SL 125(qu'il est bô suila!!) et les galets MAXIPOWER !!
(chers mais bien)
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Hello.
Meuunon Daniel
C'est un produit pour les plastiques, à la base pour les coques de bateaux, pour les raviver.
J'avais vu ça sur le net. J'ai essayé et c'est top.
Ça se met au pinceau, tu laisses 30 mns et un coup de chiffon.
J'ai même fait la selle qui était blanchie.
D'ailleurs la qualité kimco ... heuuuu.
Mon panthéon de 15 ans a une selle nickel et des plastiques par pire que ceux du DS de 4 ans.
A+
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HéBé,
merci du conseil!!
Le mien est en superbe état mais c'est bon a savoir, je connaissais pas,merci
DINK STREET SL 125(qu'il est bô suila!!) et les galets MAXIPOWER !!
(chers mais bien)
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J'ai glissé, chef
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