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Bonjour.
Depuis quelques jours j'ai un défaut 3 et 4 sur mon DS 125i de 2009 (27000kms) et un régime au ralenti instable : au démarrage il monte à 3000tr puis redescend à 1800, et varie 1800-1600-1800-1600... je n'ose pas rouler avec. La bougie a été changé récemment, ainsi que le filtre à air et filtre à huile. Et la vidange a été faite. J'ai essayé les réinitialisation fil rose, et TPS. Rien n'y fait. Merci si quelqu'un peut m'aider :-)
Kymco DS noir mat 2014 6100kms
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Salut,
Tu trouveras peut être un début de repose ici
https://kymcodinkstreet.asrun.eu/viewtopic.php?id=6421
Christian
DS125 7-2009 -> juin 2019. 118782 kms
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Bonjour,
Pour ma part, les codes défauts 24 -16 -04 -03 sont inenlevables malgré toutes les manip de RAZ , de nettoyage, de vérification conseillées sur le forum.
Le DS semble fonctionner normalement.
Peut t'on rouler sans risques?
Cordialement.
DS 125 i + de 30000 kms de 2009 - désiglé- gris souris- vario Polini Hi-Speed- bulle noire- bougie NGK CR7E - pneu AV Michelin Pilot Sport SC / AR Michelin City Grip - gallets polini 9grs - Filtre à air DS 300 - ressort de contre poussée d 'origine- Pot CRD street wave. v max: 130 km/h compteur sur plat - Total Excelium 98- embrayage + cloche NARAKU Performance Racing
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Salut TOF36
Me concernant le voyant orange vient de se rallumer avec le code 3. Et il ne clignote pas, il reste allumé constamment et je roule comme cela sans aucun symptôme moteur.
Donc je pense que tu peux roulé comme cela.
Amicalement
Christian
DS125 7-2009 -> juin 2019. 118782 kms
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Salut Christian,
Merci pour ton retour.
Pour ma part le voyant moteur orange ne clignote pas quand le DS tourne.
Les codes et le clignotement n'interviennent que si je laisse le contact sans démarrer.
Cordialement.
DS 125 i + de 30000 kms de 2009 - désiglé- gris souris- vario Polini Hi-Speed- bulle noire- bougie NGK CR7E - pneu AV Michelin Pilot Sport SC / AR Michelin City Grip - gallets polini 9grs - Filtre à air DS 300 - ressort de contre poussée d 'origine- Pot CRD street wave. v max: 130 km/h compteur sur plat - Total Excelium 98- embrayage + cloche NARAKU Performance Racing
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Salut TOF,
Le voyant clignote aussi quand je mets le contact et affiche le code 3, sauf que quand je démarre ce voyant reste allumé de façon constante.
Cela m'est arrivé lorsque j'ai changé le tendeur de chaîne, car lorsque on procédé à ce changement il faut enlever l'ECU, j'en ai profité pour nettoyer à nouveau la piste du Potentiomètre.
Et c'est à la suite de cela, que ce voyant est resté allumé constamment. A l'occasion je redémontrerai tout afin de tout re-nettoyer.
Mais bon à part cela aucun symptôme constaté.
Amicalement
Christian
Dernière modification par Christian13 (22-05-2017 08:18:55)
DS125 7-2009 -> juin 2019. 118782 kms
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