Bruit anormal derriere le bloc transmission

kerostef · 24-05-2018 20:42:05

Bonjour

35000 kms et un bruit anormal se fait entendre
Aujourd hui je l'ai porté chez le conc et verdict : roulement villebrequin.Aie

Impossible de me faire le devis car site kymco inaccessible mais la semaine prochaine je l aurais
Je m attends à une douloureuse….je suis dégouté...

kerostef · 25-05-2018 11:13:36

Pas de commentaires?

Kiss4u · 26-05-2018 22:19:38

Moi je fais pas confiance aux concessionnaires depuis que j'ai compris qu'ils ont envie de gagner des sous plus facilement qu'ils n'ont envie de nous aider sincèrement.

kerostef · 27-05-2018 06:54:44

Bonjour kiss4u

Alors que dois je changer concernant roulement de vilebrequin.apparement tout est vendu en bloc : vilebrequin roulements etc...

kerostef · 27-05-2018 06:57:37

Je dois changer aussi segments tant qu' à faire? La chaine??
Le congés m a demandé si le variateur Paolini était vraiment le bon? Car y'a quelque chose qui n est pas normal....impossible d en dire plus.faut il faire un rodage après changement roulements?

Minereaux59 · 27-05-2018 10:39:43

Bonjour à toi, pour avoir vécu cette fâcheuse expérience mais avec de la casse en interne moteur,
je te laisse le raccourci de mon post à l’époque.

https://kymcodinkstreet.asrun.eu/viewtopic.php?id=6109

De mon coté, le ou les roulement de vilebrequin s'étaient détruis entrainant la destruction du piston mais pas le cylindre ni le haut moteur.
Au final, avec du temps de démontage, la mise à nu du maximum de pièces moteur, l'achat en direct des pièces kymco, et l'aide immense d'un agent kymco qui avait accepté de remonter le moteur entièrement, j'ai retrouvé mon DS en magnifique forme, et depuis, j'ai fait quasi 20000 kms avec.
A la vue du prix faible des pièces chez kymco par rapport à d'autres constructeurs, il ne faut prendre aucuns risques, vilebrequin, piston neuf même si pas abimé, segments, chaine, tendeur, joints complets, rodages soupapes et au final, un moteur quasi neuf.
Bon courage à toi.

kerostef · 28-05-2018 06:58:06

Bonjour
J avais lu ton histoire.la douloureuse....faut il changer le piston?
J ai vu que kymco vends en bloc roulements etc...Après faudra faire un rodage? Comment l as tu fait? J ai un vario Paolini je pense pas bon pour un rodage....

kerostef · 28-05-2018 06:59:10

Polini et non paolini

Minereaux59 · 28-05-2018 13:39:51

Bonjour à toi,

si ce sont les roulements qui sont partis en vrille, ils faudra les extraire et les reposer avec un soin attentif au pied de bielle, car effectivement, ce pied est installé sur une bague auto-lubrifiée et donc au remontage des roulements, la partie vide entre les 2 balourds de vilebrequin vont se retrouver en porte à faux.
Ensuite, si ton piston est en parfait état, il sera intéressant de remplacer que les segments, joints racleurs, chaine de distribution et tout le petit matos autour.
Pour le rodage, moi j'ai refait 1000 kms comme préconisé par kymco, avec la transmission d'origine pour ne pas faire monté le moteur dans les tours.
Bon courage.

kerostef · 28-05-2018 18:43:02

J ai reçu la douloureuse 1053 euros.le piston n est pas changé. Le bloc roulement et vilebrequin vaut 320 euros.ya pour 8h50 de main d oeuvre.vidange huile- changement chaine- tous les joints de culasse d huile moteur etc....avais tu publié ta facture que je puisse comparer?

Minereaux59 · 28-05-2018 20:29:13

Bonsoir, oui j'avais publié la facture et cela ne me parait pas exorbitant si tu laisses ta machine au garage car il y a du boulot de démontage et remontage de tout le train entier, l'ensemble des équipements annexes, bref je me souviens avoir passé au moins une journée au démontage, remontage puis purge refroidissement, etc etc etc.
Bon c'est vrai que moi j'y suis allé à taton avec une aide magnifique du forum, mais 8h50 ma MO ne me parait pas énorme.
Faudrait que je retrouve ma facture mais il y en avait pour au moins 850€ moteur déposé.
C'est sur que ca fait mal quant c'est jamais prévu...mais bon.
Bon courage pour la suite.

kerostef · 29-05-2018 12:08:26

Ok merci.en espérant que cela tienne dans le temps

kerostef · 01-06-2018 13:26:17

Je dépose mon scooter le 7 juin pour réparations bielles+ roulements+ chaines+....

kerostef · 09-06-2018 07:23:32

Bonjour

Scooter réparé pour 1000 euros
Mon fond me conseille de démonter mon variateur polini

kerostef · 09-06-2018 07:25:29

Mon concessionnaire me conseille de remettre le variateur origine au lieu du polini source de vibrations parasites et qui aurait pu casser roulement.
Actuellement plus un bruit ni vibration

Minereaux59 · 09-06-2018 13:18:30

kerostef a écrit :

Mon concessionnaire me conseille de remettre le variateur origine au lieu du polini source de vibrations parasites et qui aurait pu casser roulement.
Actuellement plus un bruit ni vibration

Compte tenu des travaux fais sur ton DS, si la segmentation est neuve, moi aussi je te conseille de remettre en fonctionnement ton vario d'origine, juste pour éviter de remonter rapidement dans les tours le temps du rodage.

Si ton vario polini est mal équilibré, tu aurais senti de vraies grosses vibrations avant ta casse, et je n'y crois pas beaucoup.
Mais si mes souvenirs sont bons, le rodage se fait pendant 1000 kms, en évitant de monter au dessus de 7500 tr/mn, à valider.
@+

Patrice · 09-06-2018 17:10:31

Le rodage du moteur se fait de la façon suivante:

De 0 à 500 km, ne pas dépasser les 70 km/h
De 500 à 1000 km, ne pas dépasser les 90 km/h

Le rodage doit être fait avec le variateur et les galets d'origines en 13 grammes, pour respecter les régimes moteur maximum.

kerostef · 09-06-2018 19:00:13

Oui la segmentation est neuve

Clutch · 16-06-2018 23:07:06

Bonjour amis du guidon , je profite de cette discussion car j'ai un bruit qui se fait de plus en plus frequent et j'ai l'impression que ca vient de la transmission . Pour faire simple , a quasiment chaque demarrage , j'ai l'impression que chewbacca me hurle dans le dos . Une fois lancé , plus rien . Cela arrive peut etre plus lors des demarrages en cote , mais je ne suis pas formel la dessus . Le DS etant mon vehicule principal , pensez vous que je peux continuer a rouler dans ces conditions , jusqu'a ce que je puisse l'emmener en revision (revision pour laquelle je n'ai pas encore pris rdv) ?
D'avance merci pour vos reponses .

Colin · 17-06-2018 15:09:43

Salut Clutch,

J'ai ça aussi quand le sccot est bien chaud, surtout après un moment à vitesse élevée, quand je suis à l'arrêt et que je démarre, j'ai un grondement qui disparait une fois lancé.

Tu t'appelles pas Clutch pour rien hein :-D ! Ca doit venir de l'embrayage qui patine, puisqu'une fois lancé tant que tu ne t'arrêtes pas, les mâchoires d'embrayage sont collées à la cloche.
J'ai roulé comme ça pendant 2 ans avant de remiser le DS donc rien de grave, c'est juste chiant, mais comme je ne prends pas souvent l'autoroute ou les voies rapides, je n'étais pas souvent embêté. J'ai même acheté des machoires neuves (3) mais je ne les ai jamais montées. Faudra quand même que je le fasse avant de revendre le DS.

Vu ton kilométrage, j'ai du mal à croire que les 3 patins d'embrayage soient usés ! Par contre ça peut provenir de la cloche qui peut se déformer si surchauffe il y a eu. Le mieux est de démonter, de passer un coup de papier de verre sur les patins et leur faire un petit chanfrein, puis bien dégraisser. Nettoyer également l'intérieur de la cloche, et voir comment ça évolue.

Clutch · 17-06-2018 16:51:52

Merci Colin ,ca me rassures grandement ,et avec le recul , c'est vrai que ca arrive apres une bonne bourre ,en sachant qu'avec mon fils , on totalise une centaine de kilos .je suis encore un peu frileux pour ce qui est de lui ouvrir le ventre ,et meme si je suis pas mal outillé ,il me manque encore quelques outils primordiaux , comme une clé dynamo par exemple ! Et étrangement ,aujourd'hui j'ai encore pas mal roulé ,mais aucun bruit suspect . J'etais en train de me dire que c'est peut etre le calme avant la tempete ! Mais bon , il part bientôt en revision , j'en profiterais pour en toucher 2 mots au concessionnaire .
lol tu as tout compris pour mon pseudo ! Quoiqu'au depart c'etait plus un clin d'œil au groupe de rock , leurs affiches de concert me font craquer !
encore merci a toi plusun et bonnes balades sur les routes de ton plat pays , j'espere y venir bientôt pour visiter les grottes de Han ! encore une belle promenade en perspective ! moto5

kerostef · 18-06-2018 07:46:20

Bonjour

Au moindre doute , amene le chez le cons....cela peut éviter de gros frais.

Clutch · 18-06-2018 19:22:02

Bonjour Kerostef , je sais pas si le concessionnaire me laisserait planter la tente dans son magasin ! rir Je doute constamment !
Mais tu as raison , "les petits ruisseaux font les grandes rivieres" , je vais pas attendre trop longtemps que ca se détériore .

Colin · 19-06-2018 17:46:29

Clutch a écrit :

Merci Colin ,ca me rassures grandement ,et avec le recul , c'est vrai que ca arrive apres une bonne bourre ,en sachant qu'avec mon fils , on totalise une centaine de kilos .je suis encore un peu frileux pour ce qui est de lui ouvrir le ventre ,et meme si je suis pas mal outillé ,il me manque encore quelques outils primordiaux , comme une clé dynamo par exemple ! Et étrangement ,aujourd'hui j'ai encore pas mal roulé ,mais aucun bruit suspect . J'etais en train de me dire que c'est peut etre le calme avant la tempete ! Mais bon , il part bientôt en revision , j'en profiterais pour en toucher 2 mots au concessionnaire .
tu as tout compris pour mon pseudo ! Quoiqu'au depart c'etait plus un clin d'œil au groupe de rock , leurs affiches de concert me font craquer !
encore merci a toi et bonnes balades sur les routes de ton plat pays , j'espere y venir bientôt pour visiter les grottes de Han ! encore une belle promenade en perspective !

C'est sympa les grottes de Han ;-)

Si ça arrive comme pour moi après une bonne bourre, ça pourrait venir de la cloche d'embrayage qui en chauffant se déforme, mais pas uniformément, et du coup les patins glissent à son contact lorsque tu repars, et tout rentre dans l'ordre une fois que ça refroidit.

Pour info ma cloche est bleuie à certains endroits, ce qui démontre une chauffe excessive, mais surtout non uniforme.

Dernière modification par Colin (19-06-2018 17:47:47)

Clutch · 19-06-2018 20:19:36

Faudrait que je decarterise , quand j'ai 5 minutes , juste par curiosité ! Mais ca voudrait dire que la cloche ne supporte pas l'arsouille ?? Ca m'arrange pas , je suis pas du genre a taper dedans a froid , mais quand il est chaud , je suis sans pitié !! paix

Forum Dink Street

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