Casse moteur due au tendeur de chaîne de distribution.(résolu)

jos · 14-02-2012 19:20:16

bonjour a vous tous
j'ai delaissé le forum par manque de temps et pour diverses pb , mais je reviens vers vous pour vous dire que m'a chaine de distribution a laché a 16 000 km ... ce qui veut dire piston , soupape, chemise culasse ... mort , bref tout le haut moteur
le scoot a 2 ans et demi et kymco a tout prix en charge, heuresement et merci de leur geste , apparement un defaut de tendeur de la chaine en est la cause et kymco est au courant si jamais le pb arrive a quelq'un ( defaut tres isolé mais bon pas de chance pour moi )
j'ai recuperer mon scoot avec tout le haut moteur neuf et ca m'a couté 60 € ( huile + nettoyage )

enfin bref aujourd hui tout est redevenu normal, tant mieux, je n'ai vu qu'une personne sur un site qui a eu le probleme, mon concessionnaire qui fait piaggio m'a dit que kymco etait tres fort pour le SAV piaggio n'aurait rien fait ...

SAT 049 · 14-02-2012 19:21:57

Chapeau Kymco et content pour toi jos,bonne route désormais.

jéjé la belote · 14-02-2012 19:30:10

Super nouvelle et merci mr KYMCO!!!!
Comme quoi...
Bon rodage donc.

mham · 14-02-2012 20:57:20

content pour toi et bravo a Mr Kymco qui dois lire notre forum wink

Patrice · 14-02-2012 23:27:29

@ jos: J'ai eu ce problème de tendeur de chaïne de distribution down

Jwatch · 14-02-2012 23:30:36

@ patrice44 et jos : Ce doit être un problème lié au département alors (La Loire Atlantique), je ne vois que ça.

@ jos : merci pour l'info.

gregstone013 · 15-02-2012 09:41:00

Nan tout les models 2009 et 2010 peuvent avoir ce problem car c'est certaines series de ces années qui ont ce soucie
Il ont reglé ce problem courant 2010
Tant mieux que Kymco est tout pris en charge

thierry du 06 · 15-02-2012 10:08:59

C'est flippant votre histoire de défaut de tendeur de chaïne.

N'ayant aucune confiance dans le réseau SAV de Kymco, Je me demande si a votre avis, il y aurait un moyen de le tester ou de le prévenir?

Patrice · 15-02-2012 10:22:49

@ thierry du 06: Difficile pour moi de te donner les symptômes du problème de tendeur de distribution, puisque le diagnostique de ce problème a été découvert "par hasard" et n'était pas a l'origine de mon problème down
Regardes ici: link http://kymcodinkstreet.asrun.eu/viewtopic.php?id=1364

Patrice · 15-02-2012 10:34:53

@ jos: Quand je pense que tu pensais avoir ce problème en 2010, c'était sans doute prémonitoire (relis mon post de l'époque) tongue

TAZ 97480 · 15-02-2012 15:31:12

Oulala avec la chance que j'ai je vais faire vérifier tout cela en fin de semaine!!!!!

thierry du 06 · 15-02-2012 15:41:16

patrice44 a écrit :

@ thierry du 06: Difficile pour moi de te donner les symptômes du problème de tendeur de distribution, puisque le diagnostique de ce problème a été découvert "par hasard" et n'était pas a l'origine de mon problème
Regardes ici: http://kymcodinkstreet.asrun.eu/viewtopic.php?id=1364

Je pensais plutôt a une liste de n° de série douteux dont l'origine serait évidemment KymcoLux ou ton cons puisqu'il a déja traité le problème en garantie.

jos · 15-02-2012 15:53:11

@patrice44
exact, pour moi j'ai toujours eu ce bruit vraiment bizarre , bruit que j'ai toujours eu mais que je n'ai plus maintenant , on verra quand je ferai une bonne sortie

pour moi les symptomes avant que ca arrive :

d'abord ma courroie etait d'origine ( 16 000 km ) , et depuis une semaine j'avais comme de la filasse qui venait touché le carter coté gauche, j'etais persuader sans ouvrir mon carter que ma courroie etait en train de lacher, en semaine je vais acheter la courroie pensant qu'il etait grand temps ... , bref a un feu tout s'est calé , moteur coupé , je me suis dit tiens la courroie a lacher et a bloqué le variateur ou qq chose comme ca. le soir je reviens pour changer la courroie et la la bougresse etait nickel ... , ( bon du coup elle a été changé quand meme , lol) , et le diagnostic est tombé sur le coup aie aie aie.
donc pour moi le symptome une semaine avant , c'est un bruit coté carter qui vient toucher par moment ( tres leger, du coup on pense a la courroie ) la transmission ( juste au depart quand l'embrayage se met en prise) on ressent bien que l’engrenage a un léger pb.

Patrice · 15-02-2012 16:53:03

@ jos : Chez quel concessionnaire es tu allé sur NANTES ?
Mon revendeur qui n'est pas représentant officiel, prend ses KYMCO chez un concessionnaire de BOUAYE.

Patrice · 15-02-2012 16:59:43

@ thierry du 06: le problème est connu chez KYMCO, mais reste je pense rare.

Si tu as lu mon post sur le lien indiqué tu verras que mon problème n'était pas identifiable comme un problème de distribution, celui ci a été découvert lors du démontage du moteur.

J'étais le premier cas connu dans le coin et c'est KYMCO qui a informé le concessionnaire de BOUYE que ce problème c'était déja produit ailleurs.

Donc pas de liste avec des N° de série concernés wink

jos · 15-02-2012 23:01:08

@ patrice44
Je suis allé chez ldm import , ils sont dans la zone industriel de saint Herblain , ce sont eux qui ont racheter les scouts de la tour Kymco route de vannes ainsi que le fichiers clients qui allait avec

Patrice · 16-02-2012 10:18:21

Ok jos, c'est a la tour que j'ai essayé le DS pour la première fois, dommage qu'ils aient fermés, c'était un beau magasin sad

jos · 16-02-2012 13:27:36

apparement ce magasin coutait bonbon a kymco , et ne servait qu'a faire de "la pub" pour la marque , l'equipe mecano etait tres bien en tout cas

babyboy4u · 17-02-2012 00:37:24

jos a écrit :

apparement ce magasin coutait bonbon a kymco , et ne servait qu'a faire de "la pub" pour la marque , l'equipe mecano etait tres bien en tout cas

Pour la ptit histoire Mobility Center ( LILLE ,PARIS ,NANTES et LYON ) n'appartenait pas a Kymco ( ou KYMCOlux ) mais a l'importateur des premiers jours de la marque sur le territoire ( Mr JOSS ) , et fin 2010 il décida de mettre la clés sous la porte ( et moi a la porte ... grr ), pour les raison que tous le monde connait LA CRISE cry

jos · 17-02-2012 23:18:16

Comme ça c est plus clair, ma source provenait du concessionnaire qui m a réparer mon scoot... Comme quoi les bruits de couloir... ,

Cams · 26-03-2012 22:36:33

Quelqu'un connaït-il les signes avant coureur d'une casse moteur ??? Parce que mon scoot m'a fait très peur sur la rocade tout a l'heure...

J'etais a 120km/h ( oui je sais, c'est pas joli de rouler si vite... ) et tout d'un coup, il a fait un gros blocage ( comme si le moteur s'était bloqué ), ça a donc ralenti de 120 a 110km/h ( autant vous dire que j'ai cru que j'allais passer par dessus le scoot tellement ça a bloqué fort... ) et ça a durer une seconde grand Max, mais c'était intense...

Quelqu'un a déja vécu ça ? Parce que mon scoot est encore sous garantie jusqu'a fin août... Mais j'ai surtout peur qu'il me refasse ça dans un virage un peu rapide, et zou dans le décor le petit cam's...

Cams · 26-03-2012 22:38:29

Ps : je confirme le joli geste de kymco pour la prise en charge du moteur... Je ne pense que que Yam aurait fait de même... Chapeau !

gregstone013 · 26-03-2012 23:46:19

Cams a écrit :

Quelqu'un connaït-il les signes avant coureur d'une casse moteur ??? Parce que mon scoot m'a fait très peur sur la rocade tout a l'heure...
J'etais a 120km/h ( oui je sais, c'est pas joli de rouler si vite... ) et tout d'un coup, il a fait un gros blocage ( comme si le moteur s'était bloqué ), ça a donc ralenti de 120 a 110km/h ( autant vous dire que j'ai cru que j'allais passer par dessus le scoot tellement ça a bloqué fort... ) et ça a durer une seconde grand Max, mais c'était intense...
Quelqu'un a déja vécu ça ? Parce que mon scoot est encore sous garantie jusqu'a fin aoùt... Mais j'ai surtout peur qu'il me refasse ça dans un virage un peu rapide, et zou dans le décor le petit cam's...

parles en a ton cons qu'il verifie ta transmission secondaire et branche la valise meme si ya pas de code default

Patrice · 29-07-2012 08:45:27

Merci pour l'info bruno, effectivement ca m'est arrivé a un faible kilométrage, 3780 km marteau

Machbose · 03-08-2012 11:56:09

Va falloir que j'y jette un oeil... a près de 30000km...

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