Chose promise

man4t_91 · 07-07-2014 20:49:34

La GROSSE différence , a part le moteur , ou forcement a plus grosse cylindrée ça peut que mieux marcher , c'est la suspension quel confort le BMW !

scootoujours · 08-07-2014 15:46:47

man4t_91 a écrit :

La GROSSE différence , a part le moteur , ou forcement a plus grosse cylindrée ça peut que mieux marcher , c'est la suspension quel confort le BMW !

Merci pour l'info smile

kadil · 09-07-2014 09:06:42

super il est beau ca doit etre agreable de rouler avec
Bonne route!

papayou94 · 10-07-2014 00:03:04

kadil a écrit :

super il est beau ca doit etre agreable de rouler avec

Pour l'avoir vu en vrai chez Man4t, je te confirme il est magnifique ! on_taime

Et le bruit avec l'Akra est tout simplement... démoniaque eek

scootoujours · 10-07-2014 15:56:22

man4t_91 a écrit :

La GROSSE différence , a part le moteur , ou forcement a plus grosse cylindrée ça peut que mieux marcher , c'est la suspension quel confort le BMW !

Bonjour,
Question les plastiques sont ils mal ajusté ou de mauvaise qualité? (réservoir etc.
C'est ce qui revient dans les essais que j'ai pu lire .

scootoujours · 16-07-2014 17:02:38

Merci pour le retour. down

Minereaux59 · 16-07-2014 17:43:58

merci

Et oui, peut être un jour.....en tout cas, bientôt je roulerais avec tes NHRC

Dernière modification par Minereaux59 (15-02-2015 10:03:41)

man4t_91 · 16-07-2014 17:57:21

Bonjour,
Question les plastiques sont ils mal ajusté ou de mauvaise qualité? (réservoir etc.
C'est ce qui revient dans les essais que j'ai pu lire .

Salut , pas de mauvaise qualité du tout , le cosmic blue satiné est même étonnamment résistant a l'abrasion , j’avais un peu peur avec les couleurs mat ou semi mattes , pour ce qui est de l'ajustage des caches latéraux même si c'est rien de désastreux , certains modèles ont en effet des petites dysmétries de quelques mm , et ce n'est pas ce qu'on attends d'un scoot "premium" , de cette marque et de ce prix...
C'est je pense malheureusement une tendance chez beaucoup de marques "haut de gamme" la course au fric fait des dommages collatéraux.
Pour ce qui est des problèmes de trappe a essence , et de commodo , le pb a été réglé sur les derniers millésimes , pour info le pb de commodo a affecté plusieurs machines de la marque ; GS 800 et 1200 et RT , a ce prix la c'est pas sérieux , tous ça pour grappiller quelques euros avec un fournisseur moins cher , ça me rappelles Toyota et GM avec leur pelade d’accélérateur made in China qui bloquait , la course a l’économie leur a finalement couté bien plus cher !

PS: Une campagne de rappel qui a fait aussi grand bruit chez BMW , je te laisse imaginer , tu payes une machine 18000 euros et vlan , INTERDIT de rouler avec !:cry:
http://www.motorevue.com/site/les-bmw-r … 79529.html

Dernière modification par man4t_91 (16-07-2014 18:00:11)

scootoujours · 16-07-2014 18:51:22

Un grand MERCI pour le retour.
Ca confirme mon choix.

Lolo_Dav · 17-07-2014 11:55:01

:Félicitations: belle machine !

man4t_91 · 17-07-2014 16:00:16

Merci les gars ,

Je suis une pub pour le permis A , a moi tout seul...:rire:

et y a pas d'age ! moto5

AVERTISSEMENT : ROULER EN SCOOT NUIT GRAVEMENT AU VIEILLISSEMENT.

Ca confirme mon choix.

Sinon scootoujours , tu vas prendre le sport ou le GT ? content

http://www.motor-infos.tv/video-586-max … aitre.html

Dernière modification par man4t_91 (17-07-2014 16:05:27)

juju94 · 17-07-2014 16:11:08

man4t_91 a écrit :

Sinon scootoujours , tu vas prendre le sport ou le GT ?

As tu eu l'occasion d'essayer le GT justement? Les essais que l'on peut trouver sur le net sont plutôt positifs

man4t_91 · 17-07-2014 16:24:13

As tu eu l'occasion d'essayer le GT justement? Les essais que l'on peut trouver sur le net sont plutôt positifs

J'avoue que non justement , j'essayerais de voir avec mon conc. car il est bien aussi quoique plus dédié a la longue ballade et au duo , un poil plus lourds et plus de rangements.
C'est en fonction de l'usage et de l'age aussi je crois..:rire:
L'autre engin que je veut absolument essayer de chez BMW est le C Évolution , le scoot électrique il parait que c'est une tuerie , accessible aux permis B un couple de 72 Nm , 100 km d'autonomie en fonction du mode et un démarrage qui laisse sur place pas mal de machines jusqu’a quasi 1000 cc !!! scoot

http://www.lefigaro.fr/automobile/2014/ … rochoc.php

Les accumulateurs délivrent officiellement 11 kW, soit l’équivalent de 15 ch.
Cette puissance très faible offre toutefois l’avantage de classer le scooter C evolution dans la catégorie 125 cm3 et le rendre ainsi accessible aux titulaires d’un simple permis auto. Reste qu’avec un poids a vide annoncé a 265 kg, on se demande bien comment le C evolution peut rouler. En fait, la puissance officielle d’homologation dite « en continue » diffère sensiblement de la puissance maximale dite en « pic ». Cette dernière s’établit a 35 kW soit 47 ch pour un couple conséquent de 70,6 Nm soit l’équivalent d’un scooter thermique de 600 cm3.

http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-vi … 28190.html

Dernière modification par man4t_91 (17-07-2014 16:34:14)

Herve74 · 17-07-2014 18:19:40

dommage qu'avec ce scooter électrique on ne puisse pas faire plus de 100 km , car quand je ne ballade je fais beaucoup plus de km que ça .

scootoujours · 17-07-2014 20:37:53

Mon choix roulement de tambour le Sport.
Pour trois raisons le poids , le look et ma femme a craquer pour la couleur bleu.
L électrique, je suis pour l'idée mais le poids trop lourd pour moi poids plume .

toff · 18-07-2014 08:26:02

Belle bête ! content

dragoon131 · 22-09-2014 14:51:14

Pas mal...

Forum Dink Street

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